Rover 820e
vyrábané september 1988 – december 1990 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1988 |
| Ukončenie výroby | december 1990 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 88 kW (120 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 88 |
| Maximálny výkon (k) | 120 |
| Max. krútiaci moment | 162 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1994 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,4 x 89,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 88 kW (120 k) |
| Výkon (kW) | 88 |
| Výkon (k) | 120 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 162 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 68 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 191 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4694 mm |
|---|---|
| Šírka | 1720 mm |
| Výška | 1398 mm |
| Rázvor | 2759 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1492 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1450 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1290 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 495 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1785 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 445 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/70HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/70HR14 |
| Polomer otáčania | 11,1 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,25:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,89:1 |
| 3. stupeň | 1,22:1 |
| 4. stupeň | 0,94:1 |
| 5. stupeň | 0,76:1 |
| Spiatočka | 3,00:1 |
| Rozvodovka | 4,20:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.250 ot./min |
Exteriérmá 4 · nemá 17
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 7 · nemá 22
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Rover 800-series (1986 – 1992)
- 820 Si · benzín · 103 kW (140 k) · 3 verzie
- Rover 820 Si5 rýchl., manuálna103 kW140 k
- Rover 820 Si4 rýchl., automatická98 kW133 k
- Rover 820 Si5 rýchl., manuálna98 kW133 k
- 820e · benzín · 88 kW (120 k) · 1 verzia
- Rover 820e5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- 820i · benzín · 103 kW (140 k) · 1 verzia
- Rover 820i5 rýchl., manuálna103 kW140 k
- 825 Si · benzín · 127 kW (173 k) · 1 verzia
- Rover 825 Si5 rýchl., manuálna127 kW173 k
- 825 Sterling · benzín · 127 kW (173 k) · 2 verzie
- Rover 825 Sterling4 rýchl., automatická127 kW173 k
- Rover 825 Sterling5 rýchl., manuálna127 kW173 k
- 827 Si · benzín · 124 kW (169 k) · 2 verzie
- Rover 827 Si4 rýchl., automatická124 kW169 k
- Rover 827 Si5 rýchl., manuálna124 kW169 k
- 827 Sterling · benzín · 124 kW (169 k) · 2 verzie
- Rover 827 Sterling4 rýchl., automatická124 kW169 k
- Rover 827 Sterling5 rýchl., manuálna124 kW169 k
Rover 820e – o aute
Model Rover 820e, vyrábaný v rokoch 1986 až 1992, je jedným z reprezentatívnych vozidiel britskej automobilky Rover, ktorá bola známa svojou kombináciou luxusu a výkonnosti. Tento automobil patrí do strednej triedy a ponúka vyváženú zmes elegancie, výkonu a komfortu. Rover 820e sa vyznačuje atraktívnym a nadčasovým dizajnom, ktorý je typický pre modely tej doby. Jeho línie sú hladké a aerodynamické, čo prispieva k lepšiemu výkonu a nižšej spotrebe paliva.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s výkonom 88 kW, čo zodpovedá približne 120 konským silám. Tento motor poskytuje dostatočnú dynamiku a výkon na to, aby sa Rover 820e presadil na cestách. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou si vodič môže vychutnať zábavu z jazdy a lepšiu kontrolu nad vozidlom. Manuálny prevodový systém umožňuje plynulé a presné radenie, čo prispieva k celkovému jazdnému zážitku.
Interiér Roveru 820e je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a luxus. Vnútorné materiály sú kvalitné a príjemné na dotyk, pričom je kladený dôraz na detaily. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a ponúkajú dostatok priestoru pre vodiča i pasažierov, čo robí z tohto vozidla skvelého spoločníka na dlhé cesty. Priestranný batožinový priestor je ďalším plusom, ktorý zvyšuje jeho praktickosť.
Rover 820e tiež poskytuje dobrú úroveň bezpečnosti, čo je v súčasnosti dôležitý aspekt pri výbere automobilu. Vozidlo je vybavené rôznymi bezpečnostnými prvkami, ktoré chránia vodiča a pasažierov, a to aj v prípade nehody. Celkový dojem z jazdy je výrazne ovplyvnený aj kvalitným odpružením a stabilitou vozidla, ktoré sa prejavujú na komforte jazdy aj v náročnejších podmienkach.
V súhrne, Rover 820e je vozidlo, ktoré sa dokáže prispôsobiť rôznym potrebám svojich užívateľov. Jeho výkon, komfort a bezpečnostné prvky z neho robia skvelú voľbu pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivý a elegantný automobil s dušou. Tento model sa stal ikonou svojej doby a dodnes si získava obdivovateľov medzi fanúšikmi klasických automobilov.
Fotogaléria Rover 800-series
Partnerský odkaz