Fiat Croma i.e.
vyrábané jún 1987 – február 1991 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | jún 1987 |
| Ukončenie výroby | február 1991 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 85 kW (116 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 85 |
| Maximálny výkon (k) | 116 |
| Max. krútiaci moment | 162 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1995 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,0 x 90,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,2 :1 |
| Max. výkon | 85 kW (116 k) |
| Výkon (kW) | 85 |
| Výkon (k) | 116 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 162 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 70 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 191 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,4 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,3 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4495 mm |
|---|---|
| Šírka | 1760 mm |
| Výška | 1433 mm |
| Rázvor | 2660 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1480 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1142 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 553 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1695 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 580 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 84 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 500 – 1400 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70HR14 |
| Polomer otáčania | 10,6 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,75:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,24:1 |
| 3. stupeň | 1,52:1 |
| 4. stupeň | 1,13:1 |
| 5. stupeň | 0,93:1 |
| Spiatočka | 3,58:1 |
| Rozvodovka | 3,42:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.350 ot./min |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 2 · nemá 12
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (12)
Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 8 rokov |
Ďalšie motorizácie Fiat Croma (1986 – 1991)
- CHT · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Fiat Croma CHT5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Diesel · nafta · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Fiat Croma Diesel5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- i.e. · benzín · 85 kW (116 k) · 7 verzií
- Fiat Croma i.e.5 rýchl., manuálna85 kW116 k
- Fiat Croma i.e.4 rýchl., automatická88 kW120 k
- Fiat Croma i.e.5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- Fiat Croma i.e. S4 rýchl., automatická85 kW116 k
- Fiat Croma i.e. S5 rýchl., manuálna85 kW116 k
- Fiat Croma i.e. SL4 rýchl., automatická85 kW116 k
- Fiat Croma i.e. SL5 rýchl., manuálna85 kW116 k
- Turbo · nafta · 74 kW (101 k) · 3 verzie
- Fiat Croma Turbo D5 rýchl., manuálna74 kW101 k
- Fiat Croma Turbo D5 rýchl., manuálna85 kW116 k
- Fiat Croma Turbo D.i.d.5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Turbo · benzín · 110 kW (150 k) · 2 verzie
- Fiat Croma Turbo i.e.5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Fiat Croma Turbo i.e.5 rýchl., manuálna114 kW155 k
Fiat Croma i.e. – o aute
Fiat Croma je automobil, ktorý sa vyrábal v rokoch 1986 až 1991 a stal sa významným modelom v segmente stredne veľkých rodinných vozidiel. Tento model bol navrhnutý s dôrazom na komfort a praktickosť, a to nielen pre vodiča, ale aj pre všetkých pasažierov. Croma bola jedným z prvých vozidiel, ktoré kombinovalo prvky hatchbacku a kombi, čím ponúklo výnimočne priestranný interiér a veľkorysý batožinový priestor.
Pod kapotou Fiatu Croma sa nachádzal motor s výkonom 85 kW, čo zodpovedá približne 116 konským silám. Tento benzínový motor poskytoval dostatočnú dynamiku pre každodenné jazdenie, a to aj pri plne obsadenom vozidle. Motor mal 5-stupňovú manuálnu prevodovku, ktorá umožňovala plynulé a presné radenie prevodových stupňov. Vďaka tomuto usporiadaniu ponúkal Fiat Croma dobrú rovnováhu medzi výkonom a spotrebou paliva, čo z neho robilo atraktívnu voľbu pre rodiny a jednotlivcov, ktorí hľadali spoľahlivý automobil na každodenné jazdenie.
Dizajn Fiatu Croma bol moderný pre svoju dobu, s hladkými líniami a aerodynamickým tvarom, ktorý prispieval k lepšej efektivite paliva a zníženiu hlučnosti vo vnútri vozidla. Interiér bol navrhnutý s ohľadom na pohodlie, a tak ponúkal dostatok miesta pre všetkých cestujúcich, ako aj kvalitné materiály, ktoré zabezpečovali príjemnú atmosféru. Vďaka možnosti sklopenia zadných sedadiel sa batožinový priestor ešte zväčšil, čo bolo ideálne pre dlhšie výlety alebo prepravu väčších nákladov.
Fiat Croma sa vyznačoval aj dobrou úrovňou vybavenia, vrátane klimatizácie, elektrických okien a vyspelých audio systémov, čo zvyšovalo komfort pri jazde. Bezpečnostné prvky, ako sú posilňovač riadenia a ABS, sa stali štandardom, čo bolo v tej dobe veľmi žiadané.
Celkovo Fiat Croma predstavoval praktické a pohodlné vozidlo, ktoré sa tešilo obľube medzi rodinami a jednotlivcami. Jeho kombinácia výkonného motora, priestranného interiéru a moderného dizajnu ho robila jedným z významných modelov v histórii talianskeho automobilizmu.
Fotogaléria Fiat Croma
Partnerský odkaz