Fiat Croma Turbo D
vyrábané apríl 1989 – február 1991 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · diesel
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | apríl 1989 |
| Ukončenie výroby | február 1991 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 85 kW (116 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 85 |
| Maximálny výkon (k) | 116 |
| Max. krútiaci moment | 245 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2499 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 93,0 x 92,0 mm |
| Kompresný pomer | 21,0 :1 |
| Max. výkon | 85 kW (116 k) |
| Výkon (kW) | 85 |
| Výkon (k) | 116 |
| Otáčky pri max. výkone | 3900 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 245 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2200 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 70 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 195 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4495 mm |
|---|---|
| Šírka | 1760 mm |
| Výška | 1433 mm |
| Rázvor | 2660 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1480 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1350 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 520 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1870 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1400 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 675 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 84 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 500 – 1400 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/65TR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/65TR14 |
| Polomer otáčania | 10,6 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,75:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,18:1 |
| 3. stupeň | 1,38:1 |
| 4. stupeň | 0,98:1 |
| 5. stupeň | 0,72:1 |
| Spiatočka | 3,55:1 |
| Rozvodovka | 3,42:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.600 ot./min |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 10 · nemá 19
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná a zadná) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 7.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 8 rokov |
Ďalšie motorizácie Fiat Croma (1986 – 1991)
- CHT · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Fiat Croma CHT5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Diesel · nafta · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Fiat Croma Diesel5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- i.e. · benzín · 85 kW (116 k) · 7 verzií
- Fiat Croma i.e.5 rýchl., manuálna85 kW116 k
- Fiat Croma i.e.4 rýchl., automatická88 kW120 k
- Fiat Croma i.e.5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- Fiat Croma i.e. S4 rýchl., automatická85 kW116 k
- Fiat Croma i.e. S5 rýchl., manuálna85 kW116 k
- Fiat Croma i.e. SL4 rýchl., automatická85 kW116 k
- Fiat Croma i.e. SL5 rýchl., manuálna85 kW116 k
- Turbo · nafta · 74 kW (101 k) · 3 verzie
- Fiat Croma Turbo D5 rýchl., manuálna74 kW101 k
- Fiat Croma Turbo D5 rýchl., manuálna85 kW116 k
- Fiat Croma Turbo D.i.d.5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Turbo · benzín · 110 kW (150 k) · 2 verzie
- Fiat Croma Turbo i.e.5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Fiat Croma Turbo i.e.5 rýchl., manuálna114 kW155 k
Fiat Croma Turbo D – o aute
Fiat Croma Turbo D je automobil, ktorý sa vyrábal v rokoch 1986 až 1991 a patrí medzi významné modely značky Fiat. Tento automobil bol navrhnutý ako rodinné vozidlo, ktoré kombinovalo pohodlie, výkon a funkčnosť. S jeho moderným dizajnom pre tú dobu a inovatívnymi technológiami sa stal obľúbeným medzi vodičmi, ktorí hľadali spoľahlivé a úsporné auto.
Pod kapotou Fiat Croma Turbo D sa nachádzal naftový motor s výkonom 85 kW, čo predstavuje približne 116 koní. Tento motor bol známy svojou robustnosťou a efektívnosťou, čo prispelo k vynikajúcej spotrebe paliva. V kombinácii s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou umožňoval Croma Turbo D plynulé a dynamické jazdné vlastnosti, čo bolo dôležité pre vodičov, ktorí často jazdili na dlhé vzdialenosti.
Design Fiat Croma bol moderný a aerodynamický, s hladkými líniami, ktoré zlepšovali nielen estetiku, ale aj jazdné vlastnosti. Interiér bol priestranný a pohodlný, čo ho robilo ideálnym pre rodiny. Sedadlá boli navrhnuté tak, aby poskytovali maximálne pohodlie aj pri dlhších cestách. Ovládacie prvky boli intuitívne usporiadané, čo uľahčovalo manipuláciu s rôznymi funkciami vozidla.
Bezpečnostné prvky tohto modelu boli tiež na dobrej úrovni pre tú dobu. Fiat Croma Turbo D bol vybavený airbagmi, ABS a inými systémami, ktoré prispievali k vyššej úrovni bezpečnosti. Tieto vlastnosti, spolu s dobrou stabilitou a ovládateľnosťou, robili z tohto modelu atraktívnu voľbu pre mnohých vodičov.
Croma Turbo D sa stal populárnym aj vďaka svojej údržbovej jednoduchosti a spoľahlivosti. Vďaka naftovému motoru a efektívnej technológii bolo možné dosiahnuť nízke náklady na prevádzku, čo bolo pre mnohých vodičov veľmi dôležité. Celkovo možno Fiat Croma Turbo D považovať za automobil, ktorý spájal výkon, pohodlie a ekonomickosť, a preto si zaslúžil svoje miesto v histórii automobilového priemyslu.
Fotogaléria Fiat Croma
Partnerský odkaz