Fiat Uno trojdverový hatchback (1983 – 1989) – motorizácie a technické údaje
24 motorizácií · benzín a nafta · 32 – 77 kW · 1 fotka

Motorizácie – vyberte verziu
- 45 · benzín · 32 kW (44 k) · 4 verzie
- Fiat Uno 454 rýchl., manuálna32 kW44 k
- Fiat Uno 454 rýchl., manuálna32 kW44 k
- Fiat Uno 454 rýchl., manuálna33 kW45 k
- Fiat Uno 454 rýchl., manuálna33 kW45 k
- 45 ES · benzín · 33 kW (45 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 45 ES5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- Fiat Uno 45 ES5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- 45 S · benzín · 32 kW (44 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 45 S4 rýchl., manuálna32 kW44 k
- Fiat Uno 45 S4 rýchl., manuálna32 kW44 k
- 55 S · benzín · 40 kW (55 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 55 S5 rýchl., manuálna40 kW55 k
- Fiat Uno 55 S5 rýchl., manuálna40 kW55 k
- 60 · benzín · 43 kW (58 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 604 rýchl., manuálna43 kW58 k
- Fiat Uno 604 rýchl., manuálna43 kW58 k
- 60 D · nafta · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 60 D5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Fiat Uno 60 D5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 60 S · benzín · 43 kW (58 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 60 S4 rýchl., manuálna43 kW58 k
- Fiat Uno 60 S4 rýchl., manuálna43 kW58 k
- 75 i.e. · benzín · 55 kW (75 k) · 4 verzie
- Fiat Uno 75 i.e.5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Fiat Uno 75 i.e.5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Fiat Uno 75 i.e. SX5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Fiat Uno 75 i.e. SX5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Diesel · nafta · 33 kW (45 k) · 2 verzie
- Fiat Uno Diesel5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- Fiat Uno Diesel5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- Turbo · benzín · 77 kW (105 k) · 2 verzie
- Fiat Uno Turbo i.e.5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- Fiat Uno Turbo i.e.5 rýchl., manuálna77 kW105 k
Fiat Uno trojdverový hatchback (1983 – 1989) – o modeli
Fiat Uno, vyrábaný v rokoch 1983 až 1989, je malý automobil, ktorý sa stal jedným z najznámejších modelov talianskej automobilky Fiat. Tento model bol predstavený ako nástupca populárneho modelu Fiat 127 a rýchlo si získal obľubu vďaka svojim kompaktným rozmerom, praktickosti a dostupnosti.
Jedným z najvýraznejších rysov Fiatu Uno je jeho dizajn, ktorý navrhol slávny taliansky dizajnér Giorgetto Giugiaro. Auto sa vyznačuje ostrými líniami a jednoduchými, no elegantnými proporciami. Predná časť vozidla je charakteristická veľkou mriežkou chladiča a výraznými svetlometmi, ktoré mu dodávajú dynamický vzhľad. Karoséria je dostupná v rôznych variantách, vrátane trojdverovej a pätdverovej verzie, čo zvyšuje jeho flexibilitu a prispôsobivosť potrebám rôznych zákazníkov.
Interiér Fiatu Uno je navrhnutý s dôrazom na funkčnosť a pohodlie. Priestranná kabína ponúka dostatok miesta pre štyroch cestujúcich a zavazadlový priestor je pre tento segment vozidiel nadpriemerný. Palubná doska je jednoduchá a prehľadná, s intuitívne umiestnenými ovládacími prvkami, čo uľahčuje obsluhu. V závislosti od výbavy boli k dispozícii aj rôzne pohodlné prvky, ako napríklad klimatizácia, rádio a elektrické okná.
Pod kapotou sa nachádzali rôzne motory, pričom najčastejšie sa používali benzínové agregáty s objemom od 0,9 litra do 1,4 litra, ktoré ponúkali vyvážený pomer výkonu a efektivity. Fiat Uno bol známy svojou ekonomickou spotrebou paliva, čo ho robilo ideálnym vozidlom pre mestskú dopravu, ako aj na dlhšie trasy.
V priebehu svojej výroby sa Fiat Uno stal aj ikonou v oblasti motorsportu, najmä vďaka svojmu úspechu v rally. Jeho ľahká konštrukcia a dobré jazdné vlastnosti prispeli k jeho popularite aj medzi nadšencami motoristického športu.
Fiat Uno sa stal symbolom praktického, cenovo dostupného a spoľahlivého automobilu, ktorý si získal srdcia mnohých vodičov po celom svete. Jeho výroba bola ukončená v roku 1989, avšak jeho odkaz pretrváva dodnes, keďže mnohé z týchto vozidiel sú stále v prevádzke.
