Fiat Uno 60 D trojdverový hatchback
vyrábané august 1986 – október 1989 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · diesel

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | august 1986 |
| Ukončenie výroby | október 1989 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 44 kW (60 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 44 |
| Maximálny výkon (k) | 60 |
| Max. krútiaci moment | 103 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1697 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 82,6 x 79,2 mm |
| Kompresný pomer | 20,0 :1 |
| Max. výkon | 44 kW (60 k) |
| Výkon (kW) | 44 |
| Výkon (k) | 60 |
| Otáčky pri max. výkone | 4500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 103 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 42 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 155 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 15,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 5,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3644 mm |
|---|---|
| Šírka | 1555 mm |
| Výška | 1425 mm |
| Rázvor | 2362 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1330 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1300 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 838 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 412 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1250 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 900 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 419 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 225 – 968 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155/70SR13 |
| Polomer otáčania | 9,4 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 2 · nemá 27
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Počítadlo dní, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 8 rokov |
Ďalšie motorizácie Fiat Uno trojdverový hatchback (1983 – 1989)
- 45 · benzín · 32 kW (44 k) · 4 verzie
- Fiat Uno 454 rýchl., manuálna32 kW44 k
- Fiat Uno 454 rýchl., manuálna32 kW44 k
- Fiat Uno 454 rýchl., manuálna33 kW45 k
- Fiat Uno 454 rýchl., manuálna33 kW45 k
- 45 ES · benzín · 33 kW (45 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 45 ES5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- Fiat Uno 45 ES5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- 45 S · benzín · 32 kW (44 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 45 S4 rýchl., manuálna32 kW44 k
- Fiat Uno 45 S4 rýchl., manuálna32 kW44 k
- 55 S · benzín · 40 kW (55 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 55 S5 rýchl., manuálna40 kW55 k
- Fiat Uno 55 S5 rýchl., manuálna40 kW55 k
- 60 · benzín · 43 kW (58 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 604 rýchl., manuálna43 kW58 k
- Fiat Uno 604 rýchl., manuálna43 kW58 k
- 60 D · nafta · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 60 D5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Fiat Uno 60 D5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 60 S · benzín · 43 kW (58 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 60 S4 rýchl., manuálna43 kW58 k
- Fiat Uno 60 S4 rýchl., manuálna43 kW58 k
- 75 i.e. · benzín · 55 kW (75 k) · 4 verzie
- Fiat Uno 75 i.e.5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Fiat Uno 75 i.e.5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Fiat Uno 75 i.e. SX5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Fiat Uno 75 i.e. SX5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Diesel · nafta · 33 kW (45 k) · 2 verzie
- Fiat Uno Diesel5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- Fiat Uno Diesel5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- Turbo · benzín · 77 kW (105 k) · 2 verzie
- Fiat Uno Turbo i.e.5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- Fiat Uno Turbo i.e.5 rýchl., manuálna77 kW105 k
Fiat Uno 60 D trojdverový hatchback – o aute
Fiat Uno 60 D je ikonický model automobilky Fiat, ktorý sa vyrábal v období od roku 1983 do 1989. Tento malý, ale praktický hatchback sa rýchlo stal obľúbeným medzi vodičmi v Európe a získal si reputáciu vďaka svojej spoľahlivosti a efektívnosti. S motorom s výkonom 44 kW (60 hp) sa Uno 60 D stal populárnou voľbou pre tých, ktorí hľadali hospodárne a úsporné vozidlo.
Jednou z najvýraznejších čŕt Fiatu Uno 60 D bol jeho dizajn. Auto malo kompaktne tvarovanú karosériu, ktorá bola aerodynamická a moderná pre svoju dobu. Predná časť vozidla sa vyznačovala veľkými svetlometmi a charakteristickou mriežkou chladiča, zatiaľ čo zadná časť ponúkala dostatočný priestor pre batožinu. Interiér bol prakticky usporiadaný, s dostatkom miesta pre štyroch pasažierov a jednoduchými, no funkčnými ovládacími prvkami.
Fiat Uno 60 D bol vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá ponúkala hladkú a presnú zmenu prevodových stupňov. Tento systém bol ideálny pre mestskú jazdu, kde sa často vyskytovali zastávky a rozjazdy, ako aj pre dlhšie trasy, kde sa dalo využiť plný potenciál motora. Naftový motor poskytoval dostatočný výkon na to, aby sa vozidlo dokázalo rýchlo a efektívne pohybovať, pričom zároveň ponúkal veľmi dobrú spotrebu paliva, čo bolo v tej dobe veľmi žiadané.
Jedným z najdôležitejších aspektov Fiatu Uno 60 D bola jeho hospodárnosť. Vďaka efektívnemu motoru a nízkej hmotnosti vozidla sa spotreba nafty pohybovala na veľmi prijateľnej úrovni, čo robilo toto auto atraktívnym pre široké spektrum vodičov. Mnohí majitelia si chválili nízke náklady na prevádzku a údržbu, čím sa Uno 60 D stalo ideálnym autom pre mladých vodičov a rodiny.
Vzhľadom na kombináciu praktických vlastností, spoľahlivosti a ekonomiky prevádzky sa Fiat Uno 60 D stal v 80. rokoch 20. storočia veľmi populárnym autom a dodnes má v srdciach mnohých motoristov svoje miesto. Je to vozidlo, ktoré si zaslúži pozornosť nielen ako historický model, ale aj ako príklad inovatívneho dizajnu a inžinierstva svojej doby.
