Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3644 mm |
|---|---|
| Šírka | 1548 mm |
| Výška | 1432 mm |
| Rázvor | 2362 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1340 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1300 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 700 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 400 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1100 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 800 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 350 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 225 – 968 l |
|---|
Ďalšie motorizácie Fiat Uno trojdverový hatchback (1983 – 1989)
- 45 · benzín · 32 kW (44 k) · 4 verzie
- Fiat Uno 454 rýchl., manuálna32 kW44 k
- Fiat Uno 454 rýchl., manuálna32 kW44 k
- Fiat Uno 454 rýchl., manuálna33 kW45 k
- Fiat Uno 454 rýchl., manuálna33 kW45 k
- 45 ES · benzín · 33 kW (45 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 45 ES5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- Fiat Uno 45 ES5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- 45 S · benzín · 32 kW (44 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 45 S4 rýchl., manuálna32 kW44 k
- Fiat Uno 45 S4 rýchl., manuálna32 kW44 k
- 55 S · benzín · 40 kW (55 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 55 S5 rýchl., manuálna40 kW55 k
- Fiat Uno 55 S5 rýchl., manuálna40 kW55 k
- 60 · benzín · 43 kW (58 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 604 rýchl., manuálna43 kW58 k
- Fiat Uno 604 rýchl., manuálna43 kW58 k
- 60 D · nafta · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 60 D5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Fiat Uno 60 D5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 60 S · benzín · 43 kW (58 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 60 S4 rýchl., manuálna43 kW58 k
- Fiat Uno 60 S4 rýchl., manuálna43 kW58 k
- 75 i.e. · benzín · 55 kW (75 k) · 4 verzie
- Fiat Uno 75 i.e.5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Fiat Uno 75 i.e.5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Fiat Uno 75 i.e. SX5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Fiat Uno 75 i.e. SX5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Diesel · nafta · 33 kW (45 k) · 2 verzie
- Fiat Uno Diesel5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- Fiat Uno Diesel5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- Turbo · benzín · 77 kW (105 k) · 2 verzie
- Fiat Uno Turbo i.e.5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- Fiat Uno Turbo i.e.5 rýchl., manuálna77 kW105 k
Fiat Uno 45 ES trojdverový hatchback – o aute
Fiat Uno 45 ES, vyrábaný v rokoch 1983 až 1989, je jedným z ikonických modelov talianskej automobilky Fiat. Tento hatchback sa stal symbolom svojej doby vďaka svojmu modernému dizajnu, praktickosti a hospodárnosti. S jeho kompaktnými rozmermi a inovativným prístupom k usporiadaniu vnútorného priestoru, Fiat Uno sa rýchlo stal obľúbeným autom nielen v Taliansku, ale aj na mnohých ďalších trhoch.
Model 45 ES je poháňaný benzínovým motorom s výkonom 33 kW (45 koní), ktorý ponúka dostatočnú silu na každodenné jazdenie po mestských uliciach aj na dlhších trasách. Motor je spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá zabezpečuje plynulé radenie a dobrú odozvu na akceleráciu. Týmto spôsobom sa vodič môže plne sústrediť na jazdu a vychutnávať si dynamiku, ktorú Fiat Uno ponúka.
Dizajn Fiat Uno je charakteristický svojimi ostrými líniami a kompaktnými proporciami, ktoré z neho robia veľmi obratné auto. Predná časť je vybavená výraznými svetlometmi a širokou mriežkou chladiča, zatiaľ čo zadná časť je zakončená elegantnými svetlami a jednoduchými líniami. Interiér je prekvapivo priestranný, čo je jeden z hlavných predností tohto modelu. Vodič a pasažieri majú dostatok miesta na nohy i hlavu, a to aj napriek kompaktným rozmerom vozidla.
Jednou z najväčších predností Fiat Uno 45 ES je jeho hospodárnosť. S nízkou spotrebou paliva je ideálnym autom pre mestských vodičov, ktorí potrebujú spoľahlivý a úsporný dopravný prostriedok. Vďaka svojej jednoduchosti a robustnej konštrukcii sa Fiat Uno stal aj obľúbeným autom v oblasti údržby a opráv.
V priebehu rokov sa Fiat Uno 45 ES stal aj kultovým vozidlom, ktoré si získalo srdcia mnohých nadšencov a zberateľov. Jeho popularita pretrváva dodnes, a to nielen vďaka svojim technickým vlastnostiam, ale aj vďaka emocionálnemu spojeniu, ktoré si vytvoril s mnohými generáciami vodičov. Fiat Uno 45 ES je tak nielen autom, ale aj kusom histórie, ktorý pripomína éru, keď sa automobily stávali dostupnými pre široké masy.

