Fiat Uno 75 i.e. trojdverový hatchback
vyrábané jún 1987 – september 1988 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | jún 1987 |
| Ukončenie výroby | september 1988 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 55 kW (75 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 55 |
| Maximálny výkon (k) | 75 |
| Max. krútiaci moment | 113 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1498 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 86,4 x 63,9 mm |
| Kompresný pomer | 9,2 :1 |
| Max. výkon | 55 kW (75 k) |
| Výkon (kW) | 55 |
| Výkon (k) | 75 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 113 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 42 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 170 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155/70SR13 |
| Polomer otáčania | 9,4 m |
Ďalšie motorizácie Fiat Uno trojdverový hatchback (1983 – 1989)
- 45 · benzín · 32 kW (44 k) · 4 verzie
- Fiat Uno 454 rýchl., manuálna32 kW44 k
- Fiat Uno 454 rýchl., manuálna32 kW44 k
- Fiat Uno 454 rýchl., manuálna33 kW45 k
- Fiat Uno 454 rýchl., manuálna33 kW45 k
- 45 ES · benzín · 33 kW (45 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 45 ES5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- Fiat Uno 45 ES5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- 45 S · benzín · 32 kW (44 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 45 S4 rýchl., manuálna32 kW44 k
- Fiat Uno 45 S4 rýchl., manuálna32 kW44 k
- 55 S · benzín · 40 kW (55 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 55 S5 rýchl., manuálna40 kW55 k
- Fiat Uno 55 S5 rýchl., manuálna40 kW55 k
- 60 · benzín · 43 kW (58 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 604 rýchl., manuálna43 kW58 k
- Fiat Uno 604 rýchl., manuálna43 kW58 k
- 60 D · nafta · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 60 D5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Fiat Uno 60 D5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 60 S · benzín · 43 kW (58 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 60 S4 rýchl., manuálna43 kW58 k
- Fiat Uno 60 S4 rýchl., manuálna43 kW58 k
- 75 i.e. · benzín · 55 kW (75 k) · 4 verzie
- Fiat Uno 75 i.e.5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Fiat Uno 75 i.e.5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Fiat Uno 75 i.e. SX5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Fiat Uno 75 i.e. SX5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Diesel · nafta · 33 kW (45 k) · 2 verzie
- Fiat Uno Diesel5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- Fiat Uno Diesel5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- Turbo · benzín · 77 kW (105 k) · 2 verzie
- Fiat Uno Turbo i.e.5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- Fiat Uno Turbo i.e.5 rýchl., manuálna77 kW105 k
Fiat Uno 75 i.e. trojdverový hatchback – o aute
Fiat Uno 75 i.e. je automobil, ktorý bol vyrábaný v období od roku 1983 do 1989 a patrí medzi ikonické modely talianskej automobilky Fiat. Tento kompaktný hatchback sa stal populárnym nielen v Európe, ale aj na iných trhoch, vďaka svojmu modernému dizajnu a praktickým vlastnostiam.
Jedným z najvýznamnejších aspektov modelu Uno 75 i.e. je jeho motor. S výkonom 55 kW (75 hp) ponúka dostatočnú dynamiku pre mestské aj diaľničné jazdy. Motor je benzínový a je spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá poskytuje vodičovi možnosť plne kontrolovať výkon vozidla. Vďaka dobrej kombinácii výkonu a hmotnosti vozidla sa Fiat Uno 75 i.e. môže pochváliť slušným zrýchlením a uspokojivou spotrebou paliva, čo z neho robí ekonomickú voľbu pre každodenné jazdenie.
Dizajn modelu Uno je veľmi charakteristický pre 80. roky. Má kompaktné rozmery, čím sa stáva ideálnym vozidlom pre mestské prostredie, kde je parkovanie často obmedzené. Jeho aerodynamické línie a minimalistický vzhľad mu dodávajú mladistvý a moderný vzhľad. Interiér vozidla je prakticky usporiadaný s dôrazom na funkčnosť. Sedadlá sú pohodlné a ponúkajú dostatok priestoru pre cestujúcich, zatiaľ čo batožinový priestor je dostatočne veľký na bežné nákupy či výlety.
Fiat Uno 75 i.e. sa tiež vyznačuje dobrými jazdnými vlastnosťami a ovládateľnosťou. Vďaka svojmu nízkemu ťažisku a dobre naladenému podvozku ponúka vodičovi príjemné a predvídateľné jazdenie. Zároveň je auto vybavené jednoduchými, no efektívnymi bezpečnostnými prvkami, ktoré zvyšujú ochranu pasažierov.
V priebehu svojej výroby sa Fiat Uno stal symbolom praktického a cenovo dostupného vozidla. Jeho popularita je dôkazom, že jednoduché a efektívne riešenia môžu osloviť široké spektrum zákazníkov. Dnes je Fiat Uno 75 i.e. obľúbeným modelom medzi automobilovými nadšencami a zberateľmi, ktorí si cenia jeho históriu a charakter.
