FSO Prima 1.5 CLE
vyrábané január 1988 – október 1991 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | január 1988 |
| Ukončenie výroby | október 1991 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 60 kW (82 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 60 |
| Maximálny výkon (k) | 82 |
| Max. krútiaci moment | 114 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1481 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 77,0 x 79,5 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 60 kW (82 k) |
| Výkon (kW) | 60 |
| Výkon (k) | 82 |
| Otáčky pri max. výkone | 5200 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 114 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHV |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | irbežný |
| Objem nádrže | 45 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 155 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 19,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4272 mm |
|---|---|
| Šírka | 1650 mm |
| Výška | 1379 mm |
| Rázvor | 2509 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1314 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1292 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1110 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 440 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1550 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 400 – 800 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | listové pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165SR13 |
| Polomer otáčania | 10,0 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 3,78:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,94:1 |
| 3. stupeň | 1,31:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| 5. stupeň | 0,80:1 |
| Spiatočka | 3,53:1 |
| Rozvodovka | 4,10:1 |
Interiérmá 4 · nemá 25
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 5.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie FSO Prima (1988 – 1996)
- 1.4 GLi · benzín · 76 kW (103 k) · 1 verzia
- FSO Prima 1.4 GLi5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- 1.5 CLE · benzín · 60 kW (82 k) · 1 verzia
- FSO Prima 1.5 CLE5 rýchl., manuálna60 kW82 k
- 1.5 CLEi · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- FSO Prima 1.5 CLEi5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1.5 GLXi · benzín · 56 kW (76 k) · 1 verzia
- FSO Prima 1.5 GLXi5 rýchl., manuálna56 kW76 k
- 1.5 SLE · benzín · 60 kW (82 k) · 1 verzia
- FSO Prima 1.5 SLE5 rýchl., manuálna60 kW82 k
- 1.5 SLX · benzín · 60 kW (82 k) · 1 verzia
- FSO Prima 1.5 SLX5 rýchl., manuálna60 kW82 k
- 1.5 SLXi · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- FSO Prima 1.5 SLXi5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- FSO Prima 1.5 SLXi5 rýchl., manuálna56 kW76 k
- 1.6 SLXi · benzín · 57 kW (78 k) · 1 verzia
- FSO Prima 1.6 SLXi5 rýchl., manuálna57 kW78 k
- 1.9 GLD · nafta · 51 kW (69 k) · 1 verzia
- FSO Prima 1.9 GLD5 rýchl., manuálna51 kW69 k
FSO Prima 1.5 CLE – o aute
FSO Prima 1.5 CLE je automobil, ktorý sa vyrábal v rokoch 1988 až 1996 a patrí medzi zaujímavé modely poľskej automobilky FSO (Fabryka Samochodów Osobowych). Tento model sa od svojho uvedenia na trh stal obľúbeným vozidlom, ktoré si získalo priazeň mnohých motoristov v strednej a východnej Európe. FSO Prima je známa svojím jednoduchým a funkčným dizajnom, ktorý odráža dobu svojho vzniku.
Pod kapotou FSO Prima 1.5 CLE sa nachádza benzínový motor s objemom 1,5 litra, ktorý vyvíja výkon 60 kW, čo zodpovedá približne 82 konským silám. Tento motor poskytuje dostatočnú dynamiku na každodenné jazdenie, či už ide o jazdu po mestských uliciach alebo po diaľnici. S päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá je súčasťou tohto modelu, sa vodiči môžu tešiť na plynulé a pohodlné radenie prevodov, čo prispieva k celkovému komfortu počas jazdy.
Dizajn FSO Prima 1.5 CLE je charakteristický svojou jednoduchosťou a funkčnosťou. Exteriér vozidla je čistých línií, s decentnými detailmi, ktoré dodávajú autu šarm. Interiér je navrhnutý pre pohodlné sedenie a dostatočný priestor pre pasažierov. Materiály použité vo vnútri vozidla sú skromné, avšak účelné, čo je typické pre automobily tej doby.
Pri jazde s FSO Prima 1.5 CLE si vodiči môžu užívať dobrú stabilitu a ovládateľnosť, pričom vozidlo je schopné efektívne reagovať na pokyny vodiča. Spotreba paliva je ďalším pozitívom, pretože automobil je pomerne úsporný, čo ocenia najmä tí, ktorí hľadajú ekonomické riešenia pre každodenné presuny.
Celkovo môžeme povedať, že FSO Prima 1.5 CLE je automobil, ktorý v sebe spája jednoduchosť, funkčnosť a praktickosť. Je to vozidlo, ktoré dokáže splniť potreby mnohých motoristov a ponúka príjemný zážitok z jazdy. Aj keď sa dnes už nevyrába, jeho popularita a význam v histórii poľskej automobilky zostávajú nezabudnuteľné. FSO Prima je tak skutočným symbolom doby, v ktorej vznikla, a stále má svojich priaznivcov medzi automobilovými nadšencami.
Fotogaléria FSO Prima
Partnerský odkaz