AUTÁkatalóg vsevedko.sk

Lancia Thema 8.32

vyrábané december 1989 – január 1992 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín

Lancia Thema 8.32 – fotka
151kW (205 k)Výkon
263N·mKrútiaci moment
2927cm³Objem motora
11,7l/100 kmSpotreba komb.
6,8s0 – 100 km/h
235km/hMax. rýchlosť
4590mmDĺžka
1733mmŠírka
1433mmVýška
2660mmRázvor
1400kgPohotovostná hmotnosť
470lBatožinový priestor
70lObjem nádrže
205/55VR15Pneumatiky
1500kgBrzdený príves

Všeobecne6

Typ karosérieštvordverová, sedan
Prevodovka5 rýchl., manuálna
Počet sedadiel5
SegmentE (vyššia stredná trieda)
Začiatok výrobydecember 1989
Ukončenie výrobyjanuár 1992

Pohon7

Hnacia nápravapredná
Typ motoraspaľovací motor
Palivobenzín
Výkon151 kW (205 k)
Maximálny výkon (kW)151
Maximálny výkon (k)205
Max. krútiaci moment263 N·m

Spaľovací motor16

Počet valcov8, v motor
Ventily na valec4
Objem motora2927 cm³
Vŕtanie x zdvih81,0 x 71,0 mm
Kompresný pomer10,5 :1
Max. výkon151 kW (205 k)
Výkon (kW)151
Výkon (k)205
Otáčky pri max. výkone6750 ot./min
Max. krútiaci moment263 N·m
Otáčky pri max. krútiacom momente5000 ot./min
Palivový systémviacbodové vstrekovanie
Ovládanie ventilovDOHC
Turbonie
Katalyzátorbežný
Objem nádrže70 l

Výkon3

Maximálna rýchlosť235 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h6,8 s
Monitor spotreby—

Spotreba (NEDC)6

Spotreba v meste—
Spotreba mimo mesta—
Kombinovaná spotreba11,7 l/100 km
CO2 emisie—
Spotreba energie—
Batéria—

Vonkajšie rozmery7

Dĺžka4590 mm
Šírka1733 mm
Výška1433 mm
Rázvor2660 mm
Predná šírka rozchodu1494 mm
Zadná šírka rozchodu1484 mm
Svetlá výška—

Hmotnosti9

Pohotovostná hmotnosť1400 kg
Max. užitočné zaťaženie480 kg
Max. prípustná hmotnosť1880 kg
Max. hmotnosť prednej nápravy—
Max. hmotnosť zadnej nápravy—
Max. hmotnosť brzdeného prívesu1500 kg
Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu600 kg
Max. zaťaženie ťažného zariadenia—
Max. zaťaženie strechy50 kg

Batožina1

Kapacita batožinového priestoru470 l

Podvozok9

Predné zavesenievinuté pružiny
Zadné odpruženievinuté pružiny
Predný stabilizátoráno
Zadný stabilizátoráno
Predné brzdyodvetrávané kotúčové
Zadné brzdykotúčové
Veľkosť predných pneumatík205/55VR15
Veľkosť zadných pneumatík205/55VR15
Polomer otáčania10,6 m

Prevodovka8

1. stupeň3,50:1
2. stupeň2,18:1
3. stupeň1,52:1
4. stupeň1,16:1
5. stupeň0,92:1
Spiatočka3,54:1
Rozvodovka3,41:1
Otáčky pri 120 km/h (teoreticky)3.300 ot./min

Bezpečnosťmá 1 · nemá 25

ABSáno
Nemá / neuvádza sa (25)

Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne

Exteriérmá 8 · nemá 13

Stierače s cyklovačománo (nastaviteľné)
Hliníkové diskyáno
Metalízaáno
Lakované nárazníkyáno
Tónované sklááno
Elektrické spätné zrkadlááno (vyhrievané)
Predné hmlové svetlááno
Ostrekovače svetieláno
Nemá / neuvádza sa (13)

Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie

Interiérmá 13 · nemá 16

Výškovo nastaviteľné sedadlááno (šofér)
Bedrová opierkaáno (šofér)
Elektrické nastavenie sedadieláno
Vyhrievané sedadlááno
Nastaviteľný volantáno
Kožené čalúnenieáno
Zadné opierky hlavyáno
Stredová lakťová opierkaáno (predná a zadná)
Lampa(y) na čítanieáno (predné a zadné)
Nastaviteľné osvetlenie palubnej doskyáno
Tachometeráno
Počítadlo dníáno
Ukazovateľ teploty chladiacej vodyáno
Nemá / neuvádza sa (16)

Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth

Komfortmá 5 · nemá 9

Centrálne zamykanie dveríáno
Bezkľúčový vstup/štartovanieáno
Elektrické oknááno (predné a zadné)
Posilňovač riadeniaáno
Klimatizáciaáno (manuálna)
Nemá / neuvádza sa (9)

Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém

Servis a záruka3

Servis10.000 km / 1 rok
Všeobecná záruka1 rok, bez obmedzenia
Záruka karosérie6 rokov

Ďalšie motorizácie Lancia Thema (1989 – 1992)

Lancia Thema 8.32 – o aute

Lancia Thema 8.32 je jedným z najzásadnejších modelov, ktoré značka Lancia vyprodukovala v období od roku 1989 do 1992. Tento luxusný sedan, ktorý bol súčasťou segmentu vyšších tried, sa vyznačoval jedinečným spojením elegancie, výkonu a technologických inovácií. Jeho názov „8.32“ odkazuje na špecifický motor, ktorý bol použitý v tomto modeli – ide o osemvalcový motor s tromi ventilmi na valec, pričom výkon dosahoval 151 kW, čo je približne 205 koní.

Design Lancia Thema 8.32 bol navrhnutý s dôrazom na aerodynamiku a luxus. Karoséria je elegantná a prepracovaná, pričom sa vyznačuje hladkými líniami, ktoré dodávajú autu dynamický vzhľad. Interiér je vybavený kvalitnými materiálmi, ako sú koža a drevené obklady, čím ponúka pohodlné a luxusné prostredie pre vodiča a cestujúcich. Vysoká úroveň komfortu je zabezpečená aj prostredníctvom pokročilých technológií a vybavenia, ako sú elektricky nastaviteľné sedadlá, klimatizácia a audio systém.

Motor Lancia Thema 8.32 je jedným z hlavných aspektov, prečo je tento model tak vyhľadávaný. Osemvalcový motor, ktorý bol vyvinutý v spolupráci so spoločnosťou Ferrari, poskytuje mimoriadne silný výkon a dynamiku. S päťstupňovou manuálnou prevodovkou dokáže auto zrychliť z 0 na 100 km/h za približne 6,8 sekundy, čo je na tú dobu veľmi pôsobivý výkon. Palivo, ktoré tento motor využíva, je benzín, čo zabezpečuje hladký a výkonový chod.

Lancia Thema 8.32 sa okrem svojich výkonových parametrov vyznačuje aj pokročilými technológiami, ako sú ABS, elektronicky riadené odpruženie a ďalšie bezpečnostné prvky, ktoré zvyšujú stabilitu a pohodlie pri jazde. Tento model sa stal symbolom luxusu a výkonu, pričom si získal srdcia mnohých automobilových nadšencov. Jeho exkluzivita a obmedzená výroba ho robia vyhľadávaným kúskom medzi zberateľmi.

Celkovo je Lancia Thema 8.32 výnimočným autom, ktoré kombinuje luxus, výkonnosť a technológiu. Je to auto, ktoré sa nielen dobre ovláda, ale ponúka aj vynikajúci zážitok z jazdy. Jeho jedinečné vlastnosti a história z neho robia významný kúsok automobilovej kultúry, ktorý má svoje zaslúžené miesto v srdciach automobilových fanúšikov.

Fotogaléria Lancia Thema

  • Lancia Thema 8.32 – fotka 1
  • Lancia Thema 8.32 – fotka 2
  • Lancia Thema 8.32 – fotka 3

Všetky fotky (3)

Oleje a filtre nakúpite na comco.sk

Partnerský odkaz