Lancia Thema Turbo D
vyrábané december 1989 – október 1992 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · diesel
Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | december 1989 |
| Ukončenie výroby | október 1992 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 87 kW (118 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 87 |
| Maximálny výkon (k) | 118 |
| Max. krútiaci moment | 245 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2499 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 93,0 x 92,0 mm |
| Kompresný pomer | 21,0 :1 |
| Max. výkon | 87 kW (118 k) |
| Výkon (kW) | 87 |
| Výkon (k) | 118 |
| Otáčky pri max. výkone | 3900 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 245 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2200 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 70 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 195 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4591 mm |
|---|---|
| Šírka | 1752 mm |
| Výška | 1433 mm |
| Rázvor | 2660 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1482 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1472 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1325 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 500 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1825 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1400 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 550 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 550 – 1000 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/70HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/70HR14 |
| Polomer otáčania | 10,6 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,50:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,18:1 |
| 3. stupeň | 1,38:1 |
| 4. stupeň | 0,98:1 |
| 5. stupeň | 0,72:1 |
| Spiatočka | 3,55:1 |
| Rozvodovka | 3,42:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.550 ot./min |
Exteriérmá 4 · nemá 17
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
Nemá / neuvádza sa (17)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 10 · nemá 19
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná a zadná) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Lancia Thema (1989 – 1992)
- 2.0 i.e. · benzín · 85 kW (116 k) · 5 verzií
- Lancia Thema 2.0 i.e.5 rýchl., manuálna85 kW116 k
- Lancia Thema 2.0 i.e. 16V4 rýchl., automatická107 kW146 k
- Lancia Thema 2.0 i.e. 16V5 rýchl., manuálna107 kW146 k
- Lancia Thema 2.0 i.e. E5 rýchl., manuálna85 kW116 k
- Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V5 rýchl., manuálna132 kW180 k
- 8.32 · benzín · 151 kW (205 k) · 1 verzia
- Lancia Thema 8.325 rýchl., manuálna151 kW205 k
- Turbo · nafta · 87 kW (118 k) · 2 verzie
- Lancia Thema Turbo D4 rýchl., automatická87 kW118 k
- Lancia Thema Turbo D5 rýchl., manuálna87 kW118 k
- V6 · benzín · 110 kW (150 k) · 2 verzie
- Lancia Thema V63 rýchl., automatická110 kW150 k
- Lancia Thema V65 rýchl., manuálna110 kW150 k
Lancia Thema Turbo D – o aute
Lancia Thema Turbo D je automobil, ktorý sa vyrábal v období od roku 1989 do roku 1992. Tento model patrí do segmentu stredne veľkých sedanov a bol navrhnutý s dôrazom na komfort, eleganciu a výkon. Thema sa stala významným reprezentantom talianskej automobilky Lancia, ktorá sa vždy pýšila svojou inováciou a štýlovým dizajnom.
Pod kapotou tohto modelu sa nachádza 2,5-litrový naftový motor s výkonom 87 kW (118 koní), ktorý poskytuje dostatočnú dynamiku pre bežné aj dlhšie jazdy. Motor je spojený s 5-rýchlostnou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje plynulé a presné radenie. To prispieva k celkovému zážitku z jazdy a zaručuje dobrú ovládateľnosť, čo je pre vodiča veľmi dôležité, najmä pri dlhších trasách.
Lancia Thema Turbo D sa vyznačuje elegantným dizajnom, ktorý kombinuje moderné línie s klasickými prvkami talianskej estetiky. Interiér auta je priestranný a pohodlný, s kvalitnými materiálmi, ktoré vytvárajú príjemnú atmosféru. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a poskytujú dostatočnú oporu, čo je dôležité najmä pri dlhých cestách. Vo výbave nájdete množstvo komfortných prvkov, ako sú elektricky ovládané okná, klimatizácia či priestranný batožinový priestor.
Vďaka naftovému motoru má Lancia Thema Turbo D dobrú efektivitu spotreby paliva, čo je ďalším plusom pre tých, ktorí často cestujú na dlhšie vzdialenosti. Taktiež je vozidlo vybavené rôznymi bezpečnostnými prvkami, ktoré zvyšujú ochranu vodiča a pasažierov.
Tento model sa stal obľúbeným nielen medzi bežnými vodičmi, ale aj medzi podnikateľmi a manažérmi, ktorí hľadali auto s kombináciou pohodlia, výkonu a prestíže. Lancia Thema Turbo D sa tak dostala do povedomia ako spoľahlivý a výnimočný automobil, ktorý si zaslúži pozornosť aj dnes, viac ako tridsať rokov po svojom uvedení na trh.
Fotogaléria Lancia Thema
Partnerský odkaz