Auto

Škoda 120 L (január 1983 - december 1990)
4 rýchl., manuálna prevodovka, karoséria štvordverová, sedan, benzín

Ostatné motorizácie Škoda 120/130 (1983 - 1990)

» Škoda 120 L, 39 kw (53 hp), 4 rýchl., manuálna, benzín
» Škoda 120 LS, 39 kw (53 hp), 4 rýchl., manuálna, benzín
» Škoda 130 GL, 46 kw (63 hp), 5 rýchl., manuálna, benzín
» Škoda 130 GLS, 46 kw (63 hp), 5 rýchl., manuálna, benzín
» Škoda 130 L, 46 kw (63 hp), 5 rýchl., manuálna, benzín
» Škoda 130 LS, 46 kw (63 hp), 5 rýchl., manuálna, benzín

Všeobecne

Typ karosérie:

štvordverová, sedan

Prevodovka:

4 rýchl., manuálna

Počet sedadiel:

Segment:

Začiatok výroby:

január 1983

Ukončenie výroby:

december 1990

Pohon

Hnacia náprava:

zadná

Typ motoru:

spaľovací motor

Palivo:

benzín

Výkon:

39 kw (53 hp)

Maximálny výkon (kW):

Maximálny výkon (hp):

Max. krútiaci moment:

85 nm

Spaľovací motor

Počet valcov:

4, v rade

Ventily na valec:

Objem motora:

1174 cm³

Vŕtanie x zdvih:

72,0 x 72,0 mm

Kompresný pomer:

8,5 :1

Max. výkon:

39 kw (53 hp)

Výkon (kW):

Výkon (hp):

Maximálny výkon RPM:

5000 tpm

Max. krútiaci moment:

85 nm

Max. krútiaci moment RPM:

3000 tpm

Palivový systém:

carburettor

Ovládanie ventilov:

ohc

Turbo:

nie

Katalyzátor:

nie

Objem nádrže:

36 L

Výkon

Maximálna rýchlosť:

140 km/h

Zrýchlenie 0-100 km/h:

19,0 s

Monitor spotreby:

n.b.

Spotreba (NEDC)

Spotreba v meste:

Spotreba mimo mesta:

Kombinovaná spotreba:

7,9 l/100km

CO2 emisie:

Energetický štítok:

Spotreba energie:

Batéria:

Spotreba (WLTP)

Nízka spotreba:

Stredná spotreba:

Vysoká spotreba:

Veľmi vysoká spotreba:

Kombinovaná spotreba:

Emisie CO2:

Batéria:

Spotreba energie:

Podvozok

Predné zavesenie:

vinuté pružiny

Zadné odpruženie:

vinuté pružiny

Predný stabilizátor:

nie

Zadný stabilizátor:

nie

Predné brzdy:

kotúčové

Zadné brzdy:

bubnové

Veľkosť predných pneumatík:

165SR13

Veľkosť zadných pneumatík:

165SR13

Polomer otáčania:

11,0 m

Prevodovka

1. stupeň:

3,80:1

2. stupeň:

2,12:1

3. stupeň:

1,41:1

4. stupeň:

0,96:1

5. stupeň:

6. stupeň:

7. stupeň:

8. stupeň:

9. stupeň:

Spiatočka:

3,27:1

Rozvodovka:

4,22:1

RPM v 120 km/h (teoreticky):

Hmotnosti

Pohotovostná hmotnosť:

922 kg

Max. užitočné zaťaženie:

353 kg

Max. prípustná hmotnosť:

1275 kg

Max. hmotnosť prednej nápravy:

Max. hmotnosť zadnej nápravy:

Max. hmotnosť brzdeného prívesu:

700 kg

Max. motnosť nebrzdeného prívesu:

400 kg

Max. zaťaženie ťažného zariadenia:

Max. zaťaženie strechy:

50 kg

Bezpečnosť

Výsledok crash testu:

ABS:

Distribúcia brzdnej sily:

Brzdový asistent:

Pomoc pri núdzovom brzdení:

Asistent mŕtveho uhla:

Kontrola stability:

Kontrola trakcie:

Obmedzený sklzový diferenciál:

Airbag vodiča:

Airbag spolujazdca:

Bočné airbagy:

Hlavové airbagy:

Kolenný airbag vodiča:

Asistent rozbehu do kopca:

Asistent jazdných pruhov:

Asistent mŕtveho uhla:

Senzor únavy:

Senzor tlaku v pneumatikách:

Mestský bezpečnostný systém:

Nočné videnie s rozpoznaním osôb:

Systém pred kolíziou:

Asistent diaľkových svetiel:

Rozpoznávanie dopravných značiek:

Systém varovania pred kolíziou:

Automatické ovládanie úrovne:

Exteriér

Stierače s cyklovačom:

Hliníkové disky:

Posuvná / sklopná strecha:

Panoramatická strecha:

Strešné lyžiny:

Metalíza:

Lakované nárazníky:

Tónované sklá:

Prepážka za prednými sedadlami:

Elektrické spätné zrkadlá:

Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá:

Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním:

Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách:

Predné hmlové svetlá:

Automatické zapnutie svetiel:

Xenónové svetlá:

LED svetlomety:

Zadné LED osvetlenie:

Svetlá na denné svietenie:

Ostrekovače svetiel:

Poplašné zariadenie:

Interiér

Výškovo nastaviteľné sedadlá:

Bedrová opierka:

Elektrické nastavenie sedadiel:

Vyhrievané sedadlá:

Odvetrávané sedadlá:

Športové sedadlá:

Kožou potiahnutý volant:

Nastaviteľný volant:

Vyhrievaný volant:

Kožené čalúnenie:

Zadné opierky hlavy:

Sklopné zadné sedadlá:

áno (v častiach)

Posuvné zadné sedadlá:

Stredová lakťová opierka:

Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním:

Lampa(y) na čítanie:

Osvetlené make-up zrkadlo:

Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky:

Tachometer:

Počítadlo dní:

áno

Ukazovateľ teploty chladiacej vody:

áno

Ukazovateľ vonkajšej teploty:

Palubný počítač:

Audio systém:

Digitálne rádio (DAB):

Ovládacie prvky pre audio na volante:

Zvukový vstup:

Navigácia:

Bluetooth:

Komfort

Centrálne zamykanie dverí:

Bezkľúčový vstup/štartovanie:

Tlačidlo štart:

Riadiaci obvod:

Elektrické okná:

Posilňovač riadenia:

Tempomat:

Klimatizácia:

Ovládanie teploty vľavo/vpravo:

Parkovacie senzory:

Cúvacia kamera:

Parkovací automat:

Elektrická parkovacia brzda:

Štart / stop systém:

Batožina

Kapacita batožinového priestoru:

280 L

Dĺžka min/max:

Šírka min/max:

Výška:

Výška prahu zdvihu:

Vnútorné rozmery

Vzdialenosť operadlo / pedále:

Predná svetlá výška:

Dĺžka predného operadla:

Dĺžka predného sedadla:

Predná vstupná výška:

Predná vnútorná šírka:

Vzdialenosť operadla vpredu/vzadu:

Priem. vzdialenosť operadla vpredu/vzadu:

Zadná svetlá výška:

Dĺžka opierky chrbta:

Dĺžka zadného sedadla:

Výška zadného sedadla:

Zadná vnútorná šírka:

Vonkajšie rozmery

Dĺžka:

4200 mm

Šírka:

1610 mm

Výška:

1400 mm

Rázvor:

2400 mm

Predná šírka rozchodu:

1390 mm

Zadná šírka rozchodu:

1350 mm

Svetlá výška:

Servis a záruka

Servis:

5.000 km / 1 rok

Všeobecná záruka:

1 rok, bez obmedzenia

Záruka karosérie:

6 rokov

Škoda 120 L je ikonický model automobilu, ktorý sa vyrábal v Československu od januára 1983 až do decembra 1990. Tento automobil bol súčasťou populárnej rodiny vozidiel Škoda, ktorá si získala srdcia mnohých motoristov nielen v Československu, ale aj v zahraničí. Model 120 L bol navrhnutý ako praktický a cenovo dostupný automobil pre široké spektrum zákazníkov.

Pod kapotou sa nachádzal benzínový motor s výkonom 39 kW, čo zodpovedá približne 53 konským silám. Tento motor bol známy svojou spoľahlivosťou a jednoduchou údržbou, čo ho robilo ideálnym pre bežných vodičov. S motorom bol spojený štvorgeneračný manuálny prevodový systém, ktorý umožňoval hladký a komfortný prejazd mestskými ulicami aj diaľnicami. Vozidlo dosahovalo maximálnu rýchlosť okolo 130 km/h, čo bolo v tej dobe celkom slušné.

Dizajn Škody 120 L bol typický pre svojich predchodcov, s ostrými líniami a jednoduchými tvarmi. Karoséria mala kompaktné rozmery, čo uľahčovalo parkovanie a manévrovanie v mestských oblastiach. Predná časť vozidla bola vybavená klasickými reflektormi a mriežkou chladiča, ktorá pridávala na jeho charakteristickom vzhľade. Interiér bol prakticky usporiadaný, s dôrazom na funkčnosť. Sedadlá boli pohodlné a dostatočne priestranné pre štyroch dospelých pasažierov.

Škoda 120 L bola tiež známa svojou robustnosťou a odolnosťou voči nepriaznivým poveternostným podmienkam, čo ju robilo obľúbenou voľbou medzi vodičmi v rôznych regiónoch. Auto sa často používalo nielen na každodenné dochádzanie, ale aj na rodinné výlety, čo potvrdzovalo jeho univerzálnosť.

Vyrábané v Československu, Škoda 120 L sa stala symbolom doby. Tento model bol dostupný v rôznych farebných variantoch a jeho popularita pretrvávala aj po ukončení výroby. Dnes je tento automobil vyhľadávaný medzi zberateľmi a milovníkmi historických vozidiel, pričom nostalgicky pripomína obdobie, keď automobilizmus zažíval dynamický rozvoj. Škoda 120 L tak ostáva významnou súčasťou histórie automobilovej výroby v Československu.

Náhradné diely ŠKODA