Škoda 120 LS
vyrábané január 1983 – december 1986 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | január 1983 |
| Ukončenie výroby | december 1986 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 39 kW (53 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 39 |
| Maximálny výkon (k) | 53 |
| Max. krútiaci moment | 85 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1174 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 72,0 x 72,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,5 :1 |
| Max. výkon | 39 kW (53 k) |
| Výkon (kW) | 39 |
| Výkon (k) | 53 |
| Otáčky pri max. výkone | 5000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 85 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 36 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 140 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 19,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4200 mm |
|---|---|
| Šírka | 1610 mm |
| Výška | 1400 mm |
| Rázvor | 2400 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1390 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1350 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 922 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 353 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1275 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 700 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 280 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165SR13 |
| Polomer otáčania | 11,0 m |
Prevodovka6
| 1. stupeň | 3,80:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,12:1 |
| 3. stupeň | 1,41:1 |
| 4. stupeň | 0,96:1 |
| Spiatočka | 3,27:1 |
| Rozvodovka | 4,22:1 |
Interiérmá 4 · nemá 25
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
|---|---|
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 5.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Škoda 120/130 (1983 – 1990)
- 120 L · benzín · 39 kW (53 k) · 1 verzia
- Škoda 120 L4 rýchl., manuálna39 kW53 k
- 120 LS · benzín · 39 kW (53 k) · 1 verzia
- Škoda 120 LS4 rýchl., manuálna39 kW53 k
- 130 GL · benzín · 46 kW (63 k) · 1 verzia
- Škoda 130 GL5 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 130 GLS · benzín · 46 kW (63 k) · 1 verzia
- Škoda 130 GLS5 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 130 L · benzín · 46 kW (63 k) · 1 verzia
- Škoda 130 L5 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 130 LS · benzín · 46 kW (63 k) · 1 verzia
- Škoda 130 LS5 rýchl., manuálna46 kW63 k
Škoda 120 LS – o aute
Škoda 120 LS je automobil, ktorý sa stal ikónou československej automobilovej výroby. Vyrábaný bol od januára 1983 až do decembra 1986 a patrí do rodiny modelov Škoda 100/110/120, ktoré sa tešili veľkej popularite. Tento model bol navrhnutý tak, aby poskytoval kombináciu praktickosti, spoľahlivosti a dostupnosti, čo z neho robilo obľúbenú voľbu pre mnohých motoristov v Československu a okolitých krajinách.
Pod kapotou Škody 120 LS sa nachádza benzínový motor s výkonom 39 kW, čo zodpovedá približne 53 konským silám. Tento motor je známy svojou jednoduchosťou a odolnosťou, čo prispievalo k celkovej spoľahlivosti vozidla. Motor je usporiadaný v prednej časti vozidla a je spojený s manuálnou prevodovkou so štyrmi rýchlostnými stupňami. Aj keď výkon nemusí byť ohromujúci podľa dnešných štandardov, pre svoju dobu bol dostatočný na to, aby zabezpečil prijateľnú dynamiku jazdy. Maximálna rýchlosť sa pohybovala okolo 130 km/h, čo bolo pre bežné cestovanie viac než adekvátne.
Vzhľadom na svoje rozmery, Škoda 120 LS ponúka dostatok vnútorného priestoru pre posádku aj batožinu. Jej karoséria bola koncipovaná ako sedan, s jednoduchými, avšak elegantnými líniami, ktoré odrážali dizajn automobilov tej doby. Interiér je prakticky zariadený, pričom dominujú ergonomické sedadlá a jednoduché ovládacie prvky. Aj keď sa nemôže pochváliť moderným vybavením, ponúka dostatočný komfort pre každodenné používanie.
Škoda 120 LS sa stala symbolom doby a dodnes si zachováva svojich fanúšikov. Mnoho majiteľov si cení jej jednoduchú údržbu a dostupné náhradné diely, čo prispieva k jej popularite aj v súčasnosti. Na slovenských cestách môžete stále stretnúť niektoré z týchto vozidiel, ktoré sú často predmetom renovácií a zberateľských aktivít. Model 120 LS sa tak stal nielen praktickým autom, ale aj súčasťou automobilovej histórie, ktorá má svoje miesto v srdciach mnohých motoristov.
Fotogaléria Škoda 120/130
Partnerský odkaz