Škoda 130 GL
vyrábané január 1987 – október 1989 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | január 1987 |
| Ukončenie výroby | október 1989 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 46 kW (63 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 46 |
| Maximálny výkon (k) | 63 |
| Max. krútiaci moment | 103 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1289 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 72,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,7 :1 |
| Max. výkon | 46 kW (63 k) |
| Výkon (kW) | 46 |
| Výkon (k) | 63 |
| Otáčky pri max. výkone | 5000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 103 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2850 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 36 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 150 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 15,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,3 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4200 mm |
|---|---|
| Šírka | 1610 mm |
| Výška | 1400 mm |
| Rázvor | 2400 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1390 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1350 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 940 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 345 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1285 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 280 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165SR13 |
| Polomer otáčania | 11,0 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 3,80:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,12:1 |
| 3. stupeň | 1,41:1 |
| 4. stupeň | 1,08:1 |
| 5. stupeň | 0,83:1 |
| Spiatočka | 3,27:1 |
| Rozvodovka | 3,90:1 |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Zadné opierky hlavy | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 5.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Škoda 120/130 (1983 – 1990)
- 120 L · benzín · 39 kW (53 k) · 1 verzia
- Škoda 120 L4 rýchl., manuálna39 kW53 k
- 120 LS · benzín · 39 kW (53 k) · 1 verzia
- Škoda 120 LS4 rýchl., manuálna39 kW53 k
- 130 GL · benzín · 46 kW (63 k) · 1 verzia
- Škoda 130 GL5 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 130 GLS · benzín · 46 kW (63 k) · 1 verzia
- Škoda 130 GLS5 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 130 L · benzín · 46 kW (63 k) · 1 verzia
- Škoda 130 L5 rýchl., manuálna46 kW63 k
- 130 LS · benzín · 46 kW (63 k) · 1 verzia
- Škoda 130 LS5 rýchl., manuálna46 kW63 k
Škoda 130 GL – o aute
Škoda 130 GL je automobil, ktorý sa stal ikonou svojej doby a bol vyrábaný od januára 1987 až do októbra 1989. Tento model patrí do rodiny Škoda 100/110/120/130 a vyznačuje sa svojou jednoduchosťou, spoľahlivosťou a praktickosťou, čo boli kľúčové vlastnosti, ktoré oslovovali širokú verejnosť.
Pod kapotou Škody 130 GL sa nachádza štvorvalcový benzínový motor s objemom 1,3 litra, ktorý má výkon 46 kW (63 koní). Tento motor, aj keď nie je zameraný na vysoký výkon, poskytuje dostatočnú dynamiku pre každodenné jazdenie, pričom je známy svojou odolnosťou a jednoduchou údržbou. Motor je spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi lepšie využiť výkon motora a optimalizovať spotrebu paliva. Vďaka tomuto usporiadaniu je jazda s týmto autom pohodlná a prispôsobivá rôznym podmienkam.
Exteriér Škody 130 GL je typický pre autá z konca 80. rokov, s jednoduchými, ale funkčnými líniami. Karoséria má klasický sedanový dizajn, ktorý poskytuje dostatok priestoru pre pasažierov aj batožinu. Vzhľadom na svoje rozmery je auto veľmi praktické, čo oceníte najmä pri jazdách po mestských uliciach, kde je potrebné manévrovať v úzkych priestoroch. Interiér ponúka pohodlné sedadlá a dostatok miesta pre päť osôb. Prístrojová doska je prehľadná a intuitívna, čo uľahčuje ovládanie všetkých funkcií vozidla.
Škoda 130 GL sa vyznačuje aj dobrou spotrebou paliva, čo bolo v tej dobe veľmi atraktívne. Priemerná spotreba sa pohybovala okolo 7 - 9 litrov na 100 km, v závislosti od jazdného štýlu a podmienok. Toto auto sa stalo populárnym nielen pre svoju dostupnosť, ale aj pre svoju spoľahlivosť, čo ho robilo ideálnym rodinným autom pre každodenné používanie.
Celkovo je Škoda 130 GL skvelým príkladom automobilovej filozofie, ktorá sa sústredila na praktickosť, jednoduchosť a spoľahlivosť. Jeho výroba sa síce skončila v roku 1989, no stále má svojich verných fanúšikov, ktorí si vážia jeho historickú hodnotu a nostalgickú atmosféru, ktorú toto auto prináša.
Fotogaléria Škoda 120/130
Partnerský odkaz