Citroën Visa 14 TRS
vyrábané júl 1984 – marec 1987 · päťdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | júl 1984 |
| Ukončenie výroby | marec 1987 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 44 kW (60 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 44 |
| Maximálny výkon (k) | 60 |
| Max. krútiaci moment | 105 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1360 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,3 :1 |
| Max. výkon | 44 kW (60 k) |
| Výkon (kW) | 44 |
| Výkon (k) | 60 |
| Otáčky pri max. výkone | 5000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 105 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 40 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 156 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,3 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3725 mm |
|---|---|
| Šírka | 1535 mm |
| Výška | 1430 mm |
| Rázvor | 2430 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1290 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1240 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 790 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 460 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1250 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 395 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 60 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 300 – 707 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155/70 R13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155/70 R13 |
| Polomer otáčania | 9,4 m |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 5 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën Visa (1981 – 1988)
- 11 E · benzín · 37 kW (50 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 11 E4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 11 RE · benzín · 37 kW (50 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 11 RE4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 14 GT · benzín · 59 kW (80 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 14 GT5 rýchl., manuálna59 kW80 k
- 14 TRS · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 14 TRS4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 17 D · nafta · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 17 D4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 17 RD · nafta · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 17 RD4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Chrono · benzín · 57 kW (80 k) · 1 verzia
- Citroën Visa Chrono5 rýchl., manuálna57 kW80 k
- Club · benzín · 24 kW (33 k) · 1 verzia
- Citroën Visa Club4 rýchl., manuálna24 kW33 k
- GTI · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Citroën Visa GTI5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- L · benzín · 36 kW (50 k) · 1 verzia
- Citroën Visa L4 rýchl., manuálna36 kW50 k
- Special · benzín · 24 kW (33 k) · 1 verzia
- Citroën Visa Special4 rýchl., manuálna24 kW33 k
- Super · benzín · 36 kW (50 k) · 2 verzie
- Citroën Visa Super E4 rýchl., manuálna36 kW50 k
- Citroën Visa Super X4 rýchl., manuálna46 kW64 k
Citroën Visa 14 TRS – o aute
Citroën Visa 14 TRS je kompaktný automobil, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Citroën od júla 1984 do marca 1987. Tento model sa stal obľúbeným medzi motoristami vďaka svojej praktickosti, ekonomickému motoru a pohodlnému interiéru. Visa 14 TRS sa vyznačuje svojím jedinečným dizajnom, ktorý zodpovedá charakteristike automobilov 80. rokov.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s výkonom 44 kW, čo zodpovedá približne 60 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a efektívnosťou, čo prispieva k nízkym prevádzkovým nákladom. Motor je kombinovaný so štvorgeneračnou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje plynulé a presné radenie prevodových stupňov. Vďaka tomuto motoru a prevodovke dokáže Visa 14 TRS dosiahnuť prijateľné jazdné výkony, pričom zároveň ponúka dobrú spotrebu paliva.
Interiér Citroëna Visa 14 TRS je navrhnutý tak, aby poskytoval maximálne pohodlie pre vodiča a pasažierov. Sedadlá sú dostatočne priestranné a ponúkajú dobrú oporu, čo je dôležité najmä pri dlhších jazdách. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, čo uľahčuje ovládanie všetkých funkcií vozidla. V modeli Visa 14 TRS sa nachádzajú aj rôzne komfortné prvky, ako sú elektrické okná a rádio, ktoré zvyšujú úroveň pohodlia pri jazde.
Visa 14 TRS sa taktiež vyznačuje svojou dobrou manévrovateľnosťou a stabilitou na ceste, čo je predpokladom pre bezpečnú jazdu. Jeho kompaktné rozmery z neho robia ideálne vozidlo do mestského prostredia, kde je dôležité parkovanie a pohyb v úzkych uličkách. Mnoho majiteľov modelu Visa 14 TRS oceňuje aj jeho nízke náklady na údržbu a dostupnosť náhradných dielov.
Celkovo je Citroën Visa 14 TRS zaujímavým modelom, ktorý spája funkčnosť, ekonomickosť a pohodlie. Aj keď bol vyrábaný pred niekoľkými desaťročiami, jeho dizajn a vlastnosti sú stále atraktívne pre tých, ktorí hľadajú praktické a spoľahlivé vozidlo. Dnes je tento model často považovaný za klasiku a zberateľskú záležitosť, čo zvyšuje jeho hodnotu na trhu s historickými automobilmi.
Fotogaléria Citroën Visa
Partnerský odkaz