Citroën Visa Special
vyrábané marec 1981 – október 1988 · päťdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | marec 1981 |
| Ukončenie výroby | október 1988 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 24 kW (33 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 24 |
| Maximálny výkon (k) | 33 |
| Max. krútiaci moment | 48 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 2, boxer |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 652 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 77,0 x 70,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 24 kW (33 k) |
| Výkon (kW) | 24 |
| Výkon (k) | 33 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 48 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3750 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 40 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 125 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 29,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3725 mm |
|---|---|
| Šírka | 1535 mm |
| Výška | 1430 mm |
| Rázvor | 2430 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1290 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1240 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 725 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 365 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1090 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 363 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 300 – 690 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 135SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 135SR13 |
| Polomer otáčania | 9,3 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 2 · nemá 27
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 5 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën Visa (1981 – 1988)
- 11 E · benzín · 37 kW (50 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 11 E4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 11 RE · benzín · 37 kW (50 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 11 RE4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 14 GT · benzín · 59 kW (80 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 14 GT5 rýchl., manuálna59 kW80 k
- 14 TRS · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 14 TRS4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 17 D · nafta · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 17 D4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 17 RD · nafta · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 17 RD4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Chrono · benzín · 57 kW (80 k) · 1 verzia
- Citroën Visa Chrono5 rýchl., manuálna57 kW80 k
- Club · benzín · 24 kW (33 k) · 1 verzia
- Citroën Visa Club4 rýchl., manuálna24 kW33 k
- GTI · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Citroën Visa GTI5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- L · benzín · 36 kW (50 k) · 1 verzia
- Citroën Visa L4 rýchl., manuálna36 kW50 k
- Special · benzín · 24 kW (33 k) · 1 verzia
- Citroën Visa Special4 rýchl., manuálna24 kW33 k
- Super · benzín · 36 kW (50 k) · 2 verzie
- Citroën Visa Super E4 rýchl., manuálna36 kW50 k
- Citroën Visa Super X4 rýchl., manuálna46 kW64 k
Citroën Visa Special – o aute
Citroën Visa Special je malý automobil, ktorý sa vyrábal v období od marca 1981 do októbra 1988. Tento model bol známy svojou kompaktnosťou, moderným dizajnom a dostupnosťou, čo ho robilo populárnym medzi širokou verejnosťou. Visa Special bola jednou z variantov tohto modelu, ktorý sa od ostatných líšil niekoľkými charakteristickými rysmi.
Pod kapotou Citroënu Visa Special sa nachádzal motor s výkonom 24 kW (33 koní), ktorý bol dostatočne výkonný pre mestské a prímestské jazdy. Tento motor bol poháňaný benzínom a bol kombinovaný s manuálnou prevodovkou so štyrmi rýchlosťami. Vďaka svojej jednoduchej konštrukcii a efektívnemu motoru sa Visa Special vyznačoval dobrou hospodárnosťou paliva, čo bolo v tej dobe dôležité pre mnohých vodičov.
Dizajn Citroënu Visa Special sa nesl v duchu typických rysov značky Citroën, s hladkými líniami a elegantnými krivkami. Interiér vozidla bol prakticky usporiadaný a ponúkal dostatok miesta pre štyroch pasažierov. Aj keď sa nejednalo o luxusný automobil, vybavenie vozidla bolo dostatočné na to, aby poskytlo pohodlnú jazdu. Základné modely boli skromne vybavené, avšak niektoré varianty ponúkali aj zlepšenia v podobe lepších sedadiel, klimatizácie a ďalších pohodlných prvkov.
Citroën Visa Special sa pýšil aj dobrými jazdnými vlastnosťami, ktoré boli podporené relatívne nízkou hmotnosťou vozidla. To prispievalo k jeho obratnosti a manévrovateľnosti, čo bolo obzvlášť vítané v mestskom prostredí. Vďaka svojim kompaktným rozmerom sa Visa Special ľahko parkoval a dokázal sa prispôsobiť aj úzkym uliciam.
V období svojej výroby sa Citroën Visa Special stal obľúbeným modelom pre rodiny, mladých vodičov a všetkých, ktorí hľadali cenovo dostupné a praktické vozidlo. Aj keď sa vyrábal len obmedzený čas, jeho vplyv na automobilový priemysel a popularitu značky Citroën bol nezanedbateľný. Dnes je Visa Special považovaný za zaujímavý kúsok automobilovej histórie, ktorý si zaslúži pozornosť zberateľov a nadšencov klasických áut.
Fotogaléria Citroën Visa
Partnerský odkaz