Citroën Visa Super X
vyrábané marec 1981 – september 1982 · päťdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | marec 1981 |
| Ukončenie výroby | september 1982 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 46 kW (64 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 46 |
| Maximálny výkon (k) | 64 |
| Max. krútiaci moment | 91 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1219 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 69,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,3 :1 |
| Max. výkon | 46 kW (64 k) |
| Výkon (kW) | 46 |
| Výkon (k) | 64 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 91 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 40 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 155 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,3 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3725 mm |
|---|---|
| Šírka | 1535 mm |
| Výška | 1430 mm |
| Rázvor | 2430 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1290 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1240 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 815 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 415 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1230 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 405 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 300 – 690 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 160/65R340 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 160/65R340 |
| Polomer otáčania | 9,4 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 2 · nemá 27
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 5 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën Visa (1981 – 1988)
- 11 E · benzín · 37 kW (50 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 11 E4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 11 RE · benzín · 37 kW (50 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 11 RE4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 14 GT · benzín · 59 kW (80 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 14 GT5 rýchl., manuálna59 kW80 k
- 14 TRS · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 14 TRS4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 17 D · nafta · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 17 D4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 17 RD · nafta · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 17 RD4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Chrono · benzín · 57 kW (80 k) · 1 verzia
- Citroën Visa Chrono5 rýchl., manuálna57 kW80 k
- Club · benzín · 24 kW (33 k) · 1 verzia
- Citroën Visa Club4 rýchl., manuálna24 kW33 k
- GTI · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Citroën Visa GTI5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- L · benzín · 36 kW (50 k) · 1 verzia
- Citroën Visa L4 rýchl., manuálna36 kW50 k
- Special · benzín · 24 kW (33 k) · 1 verzia
- Citroën Visa Special4 rýchl., manuálna24 kW33 k
- Super · benzín · 36 kW (50 k) · 2 verzie
- Citroën Visa Super E4 rýchl., manuálna36 kW50 k
- Citroën Visa Super X4 rýchl., manuálna46 kW64 k
Citroën Visa Super X – o aute
Citroën Visa Super X je automobil, ktorý bol vyrábaný v období od marca 1981 do septembra 1982. Tento model patrí medzi malé mestské vozidlá, ktoré sa vyznačujú svojou kompaktnou veľkosťou, praktickosťou a ekonomickým prevádzkovaním. Visa Super X bola jednou z variantov populárneho modelu Citroën Visa, ktorý bol na trhu známy svojou inovatívnosťou a pohodlným interiérom.
Motor Citroën Visa Super X má výkon 46 kW, čo zodpovedá približne 64 koňom. Tento motor ponúka dostatočnú dynamiku pre každodenné jazdenie po mestských uliciach a umožňuje plynulé akcelerovanie na diaľniciach. S manuálnou prevodovkou so štyrmi rýchlosťami sa vodič môže tešiť na príjemné a intuitívne ovládanie vozidla. Prevodovka poskytuje dobrý pomer medzi výkonmi a úsporou paliva, čo je pre mestské jazdenie veľmi výhodné.
Citroën Visa Super X je vybavený benzínovým motorom, ktorý je známy svojou spoľahlivosťou a nízkou spotrebou paliva. V kombinácii s kompaktnými rozmermi vozidla je Visa Super X ideálnym autom pre mestské prostredie, kde je potrebné manévrovať a parkovať na obmedzenom priestore. Spotreba paliva je jedným z hlavných faktorov, prečo si tento model získal popularitu medzi vodičmi, ktorí hľadali ekonomické a praktické vozidlo.
Interiér Citroën Visa Super X ponúka dostatok priestoru pre štyroch pasažierov a ich batožinu. Sedadlá sú pohodlné a navrhnuté tak, aby poskytovali dobrú oporu počas jazdy. Prístrojová doska je prehľadná a intuitívna, čo uľahčuje ovládanie rôznych funkcií vozidla. K dispozícii sú aj rôzne odkladacie priestory, ktoré zvyšujú praktickosť a komfort pri každodennom používaní.
Vzhľadom na svoju dobu sa Citroën Visa Super X vyznačuje aj zaujímavým dizajnom, ktorý kombinuje moderné prvky s funkčnými tvarmi. Hoci je to auto z 80. rokov, jeho línie a proporcie sú nadčasové, čo mu dodáva charakteristický vzhľad.
Celkovo je Citroën Visa Super X výbornou voľbou pre tých, ktorí hľadajú malé, ekonomické a spoľahlivé vozidlo, ktoré je ideálne do mestského prostredia. Jeho kombinácia výkonu, úspory paliva a pohodlia robí z tohto modelu zaujímavú alternatívu pre vodičov, ktorí preferujú praktické a funkčné automobily.




