Citroën Visa Chrono
vyrábané september 1983 – september 1984 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | september 1983 |
| Ukončenie výroby | september 1984 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 57 kW (80 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 57 |
| Maximálny výkon (k) | 80 |
| Max. krútiaci moment | 109 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1360 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,3 :1 |
| Max. výkon | 57 kW (80 k) |
| Výkon (kW) | 57 |
| Výkon (k) | 80 |
| Otáčky pri max. výkone | 5800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 109 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2800 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 40 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 168 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,5 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3725 mm |
|---|---|
| Šírka | 1535 mm |
| Výška | 1430 mm |
| Rázvor | 2430 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1290 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1240 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 812 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 358 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1170 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 415 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 60 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 300 – 690 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 160/65R340 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 160/65R340 |
| Polomer otáčania | 9,4 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 2 · nemá 27
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 5 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën Visa (1981 – 1988)
- 11 E · benzín · 37 kW (50 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 11 E4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 11 RE · benzín · 37 kW (50 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 11 RE4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 14 GT · benzín · 59 kW (80 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 14 GT5 rýchl., manuálna59 kW80 k
- 14 TRS · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 14 TRS4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 17 D · nafta · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 17 D4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 17 RD · nafta · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Citroën Visa 17 RD4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Chrono · benzín · 57 kW (80 k) · 1 verzia
- Citroën Visa Chrono5 rýchl., manuálna57 kW80 k
- Club · benzín · 24 kW (33 k) · 1 verzia
- Citroën Visa Club4 rýchl., manuálna24 kW33 k
- GTI · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Citroën Visa GTI5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- L · benzín · 36 kW (50 k) · 1 verzia
- Citroën Visa L4 rýchl., manuálna36 kW50 k
- Special · benzín · 24 kW (33 k) · 1 verzia
- Citroën Visa Special4 rýchl., manuálna24 kW33 k
- Super · benzín · 36 kW (50 k) · 2 verzie
- Citroën Visa Super E4 rýchl., manuálna36 kW50 k
- Citroën Visa Super X4 rýchl., manuálna46 kW64 k
Citroën Visa Chrono – o aute
Citroën Visa Chrono je automobil, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Citroën v období od septembra 1983 do septembra 1984. Tento model patrí do segmentu malých automobilov a bol navrhnutý s cieľom poskytnúť vodičom kombináciu praktickosti a zábavy pri jazde. Visa Chrono sa od ostatných modelov Visa líši nielen svojím športovejším vzhľadom, ale aj výkonovými parametrami, ktoré z neho robia atraktívnu voľbu pre milovníkov dynamickej jazdy.
Pod kapotou Citroënu Visa Chrono sa nachádza benzínový motor s výkonom 57 kW, čo zodpovedá približne 80 konským silám. Tento motor ponúka dostatočný výkon pre bežné mestské jazdenie, ako aj pre dlhšie cesty. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou môžu vodiči využiť plný potenciál motora a užiť si plynulé a presné radenie. Manuálna prevodovka je pre niektorých vodičov preferovanou voľbou, pretože poskytuje väčšiu kontrolu nad vozidlom a možnosť lepšie reagovať na rôzne jazdné podmienky.
Citroën Visa Chrono sa vyznačuje aj svojím športovým dizajnom, ktorý zahŕňa agresívnejšie línie karosérie a atraktívne detaily, ako sú športové nárazníky a širšie kolesá. Interiér je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť, pričom ponúka dostatok priestoru pre pasažierov aj batožinu. Vďaka kompaktným rozmerom je Visa Chrono veľmi obratný a ľahko ovládateľný, čo z neho robí ideálne vozidlo do mestského prostredia.
V oblasti bezpečnosti a technológie sa Citroën Visa Chrono môže pochváliť radom moderných prvkov pre svoju dobu, hoci niektoré z nich sa dnes môžu zdať zastarané. Napriek tomu je tento model známy svojou spoľahlivosťou a nízkymi nákladmi na údržbu. V súčasnosti je Citroën Visa Chrono považovaný za zaujímavý zberateľský kúsok, ktorý si získal srdcia mnohých automobilových nadšencov. Vzhľadom na jeho obmedzenú výrobu a unikátne vlastnosti sa stáva čoraz cennějším pre tých, ktorí hľadajú niečo výnimočné v oblasti klasických automobilov.




