Lada Samara 1.3
vyrábané január 1987 – apríl 1996 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | január 1987 |
| Ukončenie výroby | apríl 1996 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 48 kW (65 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 48 |
| Maximálny výkon (k) | 65 |
| Max. krútiaci moment | 97 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1288 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,0 x 71,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,9 :1 |
| Max. výkon | 48 kW (65 k) |
| Výkon (kW) | 48 |
| Výkon (k) | 65 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 97 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3400 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 43 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 146 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 16,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4000 mm |
|---|---|
| Šírka | 1620 mm |
| Výška | 1400 mm |
| Rázvor | 2460 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1370 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 910 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 460 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1370 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 890 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 450 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 330 – 940 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/70SR13 |
| Polomer otáčania | 11,4 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,64:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,95:1 |
| 3. stupeň | 1,36:1 |
| 4. stupeň | 0,94:1 |
| 5. stupeň | 0,78:1 |
| Spiatočka | 3,50:1 |
| Rozvodovka | 4,13:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.650 ot./min |
Ďalšie motorizácie Lada Samara (1986 – 1999)
- 1.1 · benzín · 39 kW (53 k) · 4 verzie
- Lada Samara 1.14 rýchl., manuálna39 kW53 k
- Lada Samara 1.14 rýchl., manuálna39 kW53 k
- Lada Samara 1.14 rýchl., manuálna39 kW53 k
- Lada Samara 1.14 rýchl., manuálna39 kW53 k
- 1.3 · benzín · 48 kW (65 k) · 4 verzie
- Lada Samara 1.35 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Lada Samara 1.35 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Lada Samara 1.35 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Lada Samara 1.35 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1.3i · benzín · 50 kW (68 k) · 2 verzie
- Lada Samara 1.3i5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- Lada Samara 1.3i5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- 1.5 · benzín · 53 kW (72 k) · 4 verzie
- Lada Samara 1.55 rýchl., manuálna53 kW72 k
- Lada Samara 1.55 rýchl., manuálna53 kW72 k
- Lada Samara 1.55 rýchl., manuálna53 kW72 k
- Lada Samara 1.55 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 1.5 Digitronic · benzín · 50 kW (68 k) · 2 verzie
- Lada Samara 1.5 Digitronic5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- Lada Samara 1.5 Digitronic5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- 1.5i · benzín · 52 kW (71 k) · 2 verzie
- Lada Samara 1.5i5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- Lada Samara 1.5i5 rýchl., manuálna52 kW71 k
Lada Samara 1.3 – o aute
Lada Samara 1.3 je automobil, ktorý sa stal ikonou v období svojej výroby od roku 1986 do 1999. Tento model bol vyvinutý sovietskou automobilkou AvtoVAZ a bol určený predovšetkým na trhy východnej Európy a bývalého Sovietskeho zväzu. Lada Samara sa vyznačuje svojou jednoduchosťou, spoľahlivosťou a cenovou dostupnosťou, čo z nej spravilo populárny automobil pre široké vrstvy obyvateľstva.
Pod kapotou sa nachádza motor s objemom 1,3 litra, ktorý produkuje výkon 48 kW, čo zodpovedá približne 65 konským silám. Tento motor je známy svojou odolnosťou a jednoduchosťou údržby, čo je pre mnohých majiteľov veľkou výhodou. Lada Samara je vybavená 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi optimálne využiť výkon motora a prispieva k dynamickej jazde. Prevodovka je navrhnutá tak, aby poskytovala plynulé a presné radenie, čo zvyšuje komfort pri riadení.
Exteriér Lada Samara sa vyznačuje svojím charakteristickým tvarom, ktorý je typický pre automobily tej doby. Vpredu sa nachádzajú ostré línie a jednoduché svetlomety, zatiaľ čo zadná časť vozidla ponúka praktický hatchback dizajn, ktorý umožňuje jednoduchý prístup do kufra. Interiér je funkčne navrhnutý, s dôrazom na praktickosť a pohodlie. Sedadlá sú pohodlné, aj keď nie vždy ponúkajú najmodernejšie materiály. Prístrojová doska je prehľadná a intuitívna, čo zjednodušuje ovládanie všetkých potrebných funkcií.
Lada Samara 1.3 je automobil, ktorý zvládne každodenné jazdenie s ľahkosťou. Jeho spotreba paliva je pomerne nízka, čo je ďalšou výhodou pre tých, ktorí hľadajú ekonomické vozidlo. S benzínovým motorom je jazda plynulá a motor sa spoľahlivo správa aj pri dlhších trasách. Tento model sa stal obľúbeným nielen pre svoje jazdné vlastnosti, ale aj pre jednoduchosť údržby a opráv, ktoré sú pre mnohých majiteľov rozhodujúcim faktorom.
Celkovo, Lada Samara 1.3 predstavuje zaujímavú kombináciu funkčnosti, spoľahlivosti a cenovej dostupnosti, čo z nej robí automobil, ktorý si získal srdcia mnohých vodičov po celom svete.
Fotogaléria Lada Samara
Partnerský odkaz