Renault 18 TS
vyrábané september 1981 – jún 1983 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1981 |
| Ukončenie výroby | jún 1983 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 69 kW (96 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 69 |
| Maximálny výkon (k) | 96 |
| Max. krútiaci moment | 130 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1647 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 79,0 x 84,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,3 :1 |
| Max. výkon | 69 kW (96 k) |
| Výkon (kW) | 69 |
| Výkon (k) | 96 |
| Otáčky pri max. výkone | 5750 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 130 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3560 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHV |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 53 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | — |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,4 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4381 mm |
|---|---|
| Šírka | 1689 mm |
| Výška | 1405 mm |
| Rázvor | 2438 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1416 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1356 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 940 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 345 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1285 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 470 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 396 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165SR13 |
| Polomer otáčania | 10,3 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Renault 18 (1978 – 1984)
- 18 · benzín · 46 kW (64 k) · 1 verzia
- Renault 184 rýchl., manuálna46 kW64 k
- Automatic · benzín · 57 kW (79 k) · 2 verzie
- Renault 18 Automatic4 rýchl., manuálna57 kW79 k
- Renault 18 Automatic4 rýchl., manuálna75 kW104 k
- GTD · nafta · 48 kW (66 k) · 1 verzia
- Renault 18 GTD5 rýchl., manuálna48 kW66 k
- GTL · benzín · 46 kW (64 k) · 2 verzie
- Renault 18 GTL4 rýchl., manuálna46 kW64 k
- Renault 18 GTL5 rýchl., manuálna53 kW73 k
- GTS · benzín · 69 kW (96 k) · 1 verzia
- Renault 18 GTS5 rýchl., manuálna69 kW96 k
- GTX · benzín · 75 kW (104 k) · 1 verzia
- Renault 18 GTX5 rýchl., manuálna75 kW104 k
- TD · nafta · 48 kW (66 k) · 1 verzia
- Renault 18 TD4 rýchl., manuálna48 kW66 k
- TL · benzín · 46 kW (64 k) · 1 verzia
- Renault 18 TL4 rýchl., manuálna46 kW64 k
- TS · benzín · 69 kW (96 k) · 1 verzia
- Renault 18 TS5 rýchl., manuálna69 kW96 k
- Turbo · benzín · 81 kW (110 k) · 1 verzia
- Renault 18 Turbo5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- TX · benzín · 75 kW (104 k) · 1 verzia
- Renault 18 TX5 rýchl., manuálna75 kW104 k
Renault 18 TS – o aute
Renault 18 TS je automobil, ktorý sa vyrábal v období od septembra 1981 do júna 1983. Tento model sa stal obľúbeným medzi motoristami vďaka svojej kombinácii komfortu, výkonu a praktickosti. Renault 18 TS patrí do strednej triedy a bol navrhnutý tak, aby vyhovoval potrebám širokého spektra užívateľov, od jednotlivcov po rodiny.
Jednou z najvýraznejších vlastností modelu 18 TS je jeho motor. Vozidlo je vybavené benzínovým motorom s výkonom 69 kW, čo zodpovedá približne 96 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a dostatočným výkonom, ktorý umožňuje plynulú jazdu v mestských podmienkach aj na dlhších trasách. S päťstupňovou manuálnou prevodovkou sa vodič môže tešiť na presné a dynamické radenie, čo prispieva k celkovému pôžitku z jazdy.
Dizajn Renaultu 18 TS je typický pre 80. roky, s hladkými líniami a elegantným profilom. Interiér vozidla je priestranný a pohodlný, čo z neho robí ideálne auto pre rodiny. Sedadlá sú navrhnuté tak, aby poskytovali maximálny komfort aj pri dlhších cestách. Okrem toho je tu dostatok úložného priestoru, čo je veľkým plusom pre každodenné používanie.
Bezpečnostné prvky Renaultu 18 TS sú na úrovni svojej doby. Auto je vybavené základnými bezpečnostnými systémami, ktoré zaisťujú ochranu pasažierov. Hoci moderné automobily ponúkajú pokročilejšie technológie, Renault 18 TS sa môže pochváliť solídnou konštrukciou a dobrými jazdnými vlastnosťami, čo prispieva k bezpečnosti na cestách.
Renault 18 TS sa stal populárnym nielen v Európe, ale aj v mnohých iných krajinách, a to vďaka svojej dostupnosti a dobrému pomeru cena/výkon. Dnes je tento model považovaný za klasiku, a jeho zachovalé kusy sú vyhľadávané zberateľmi a automobilovými nadšencami. Hoci už nie je v produkcii, jeho odkaz žije ďalej v srdciach tých, ktorí mali možnosť si ho vyskúšať. Renault 18 TS je tak nielen automobilom svojej doby, ale aj symbolom praktickosti a pohodlia, ktoré si mnohí vodiči dodnes pamätajú.
Fotogaléria Renault 18
Partnerský odkaz