AUTÁkatalóg vsevedko.sk

Renault 18 TX

vyrábané marec 1982 – október 1982 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín

Renault 18 TX – fotka
75kW (104 k)Výkon
157N·mKrútiaci moment
1995cm³Objem motora
8,1l/100 kmSpotreba komb.
11,6s0 – 100 km/h
185km/hMax. rýchlosť
4381mmDĺžka
1689mmŠírka
1405mmVýška
2438mmRázvor
1003kgPohotovostná hmotnosť
396lBatožinový priestor
53lObjem nádrže
165HR13Pneumatiky
1000kgBrzdený príves

Všeobecne6

Typ karosérieštvordverová, sedan
Prevodovka5 rýchl., manuálna
Počet sedadiel5
SegmentD (stredná trieda)
Začiatok výrobymarec 1982
Ukončenie výrobyoktóber 1982

Pohon7

Hnacia nápravapredná
Typ motoraspaľovací motor
Palivobenzín
Výkon75 kW (104 k)
Maximálny výkon (kW)75
Maximálny výkon (k)104
Max. krútiaci moment157 N·m

Spaľovací motor16

Počet valcov4, v rade
Ventily na valec2
Objem motora1995 cm³
Vŕtanie x zdvih88,0 x 82,0 mm
Kompresný pomer9,2 :1
Max. výkon75 kW (104 k)
Výkon (kW)75
Výkon (k)104
Otáčky pri max. výkone5500 ot./min
Max. krútiaci moment157 N·m
Otáčky pri max. krútiacom momente3250 ot./min
Palivový systémcarburettor
Ovládanie ventilovOHC
Turbonie
Katalyzátornie
Objem nádrže53 l

Výkon3

Maximálna rýchlosť185 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h11,6 s
Monitor spotreby—

Spotreba (NEDC)6

Spotreba v meste—
Spotreba mimo mesta—
Kombinovaná spotreba8,1 l/100 km
CO2 emisie—
Spotreba energie—
Batéria—

Vonkajšie rozmery7

Dĺžka4381 mm
Šírka1689 mm
Výška1405 mm
Rázvor2438 mm
Predná šírka rozchodu1416 mm
Zadná šírka rozchodu1356 mm
Svetlá výška—

Hmotnosti9

Pohotovostná hmotnosť1003 kg
Max. užitočné zaťaženie467 kg
Max. prípustná hmotnosť1470 kg
Max. hmotnosť prednej nápravy—
Max. hmotnosť zadnej nápravy—
Max. hmotnosť brzdeného prívesu1000 kg
Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu501 kg
Max. zaťaženie ťažného zariadenia—
Max. zaťaženie strechy—

Batožina1

Kapacita batožinového priestoru396 l

Podvozok9

Predné zavesenievinuté pružiny
Zadné odpruženievinuté pružiny
Predný stabilizátoráno
Zadný stabilizátoráno
Predné brzdykotúčové
Zadné brzdybubnové
Veľkosť predných pneumatík165HR13
Veľkosť zadných pneumatík165HR13
Polomer otáčania10,3 m

Exteriérmá 1 · nemá 20

Stierače s cyklovačománo
Nemá / neuvádza sa (20)

Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie

Interiérmá 3 · nemá 26

Lampa(y) na čítanieáno (predné)
Počítadlo dníáno
Ukazovateľ teploty chladiacej vodyáno
Nemá / neuvádza sa (26)

Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth

Servis a záruka3

Servisn.b. / 1 rok
Všeobecná záruka- year, bez obmedzenia
Záruka karosérie—

Ďalšie motorizácie Renault 18 (1978 – 1984)

Renault 18 TX – o aute

Renault 18 TX je automobil, ktorý bol vyrábaný spoločnosťou Renault od marca 1982 do októbra 1982. Tento model patrí do strednej triedy a je známy svojou kombináciou komfortu, výkonu a praktickosti. Rovnako ako ostatné modely značky Renault v tej dobe, aj R18 TX bol navrhnutý s dôrazom na moderný dizajn a inovatívne technológie, ktoré reflektovali trendy automobilového priemyslu začiatkom 80. rokov.

Pod kapotou Renault 18 TX sa nachádzal benzínový motor s výkonom 75 kW, čo zodpovedá približne 104 konským silám. Tento motor bol schopný poskytnúť dostatočnú dynamiku a výkon pre každodenné jazdenie, pričom sa zároveň vyznačoval prijateľnou spotrebou paliva. Motor bol spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňovala hladké a presné radenie, čím prispievala k lepšiemu zážitku z jazdy.

Renault 18 TX sa vyznačoval aj svojím priestranným interiérom, ktorý ponúkal pohodlné sedenie pre piatich cestujúcich. Vnútorné usporiadanie bolo premyslené, pričom sa kládol dôraz na ergonómiu a praktické usporiadanie ovládacích prvkov. K dispozícii boli rôzne úložné priestory, ktoré zvyšovali funkčnosť vozidla. Z hľadiska výbavy sa model mohol pochváliť aj niektorými modernými prvkami, ako sú elektrické okná, rádio a iné komfortné prvky, ktoré zvyšovali komfort počas jazdy.

Exteriér Renaultu 18 TX bol elegantný a aerodynamický, pričom sa vynímal svojimi hladkými líniami a moderným dizajnom karosérie. K dispozícii boli rôzne farebné varianty, čo umožnilo zákazníkom vybrať si vozidlo podľa svojho vkusu. Bezpečnostné prvky, ako sú pevné bezpečnostné pásy a dobrá viditeľnosť, prispievali k pocitu istoty pri jazde.

Renault 18 TX bol veľmi obľúbený medzi zákazníkmi, a to nielen pre svoje jazdné vlastnosti, ale aj pre jeho cenovú dostupnosť. Tento model sa stal symbolom praktického a komfortného cestovania, pričom si získal srdcia mnohých motoristov v Európe. Vďaka svojej kombinácii výkonu, komfortu a spoľahlivosti sa Renault 18 TX stal jedným z významných modelov svojho obdobia.

Fotogaléria Renault 18

  • Renault 18 TX – fotka 1
  • Renault 18 TX – fotka 2
  • Renault 18 TX – fotka 3
  • Renault 18 TX – fotka 4

Všetky fotky (4)

Oleje a filtre nakúpite na comco.sk

Partnerský odkaz